Inventors and Innovators: Naval Lighterage and Anglo-American Success in the Amphibious Invasions of German-Occupied Europe

El próximo 24 de julio de 2024, el Grupo de Investigación en Historia Militar de INISEG organizará una clase magistral sobre «Inventors and Innovators: Naval Lighterage and Anglo-American Success in the Amphibious Invasions of German-Occupied Europe» a cargo del Profesor Frank A. Blazich, Jr., PhD, es conservador de Historia Militar Moderna, en la División de Historia de las Fuerzas Armadas en el Museo Nacional de Historia Americana de la Institución Smithsonian. Es natural de Raleigh, Carolina del Norte, y está especializado en la experiencia militar estadounidense del siglo XX y principios del XXI. Veterano de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos, es doctor en historia moderna de Estados Unidos por la Ohio State University. Tras sus estudios de doctorado, Blazich trabajó como historiador en el U.S. Navy Seabee Museum de Port Hueneme, California, antes de trasladarse a Washington, DC, para trabajar como historiador en la División de Historia y Archivos del Mando de Historia y Patrimonio Naval. En enero de 2017, asumió su cargo actual como conservador de historia militar moderna en el Museo Nacional de Historia Americana de la Institución Smithsonian.

El Profesor Blazich, nos hablará sobre las invasiones anfibias de Sicilia, Salerno y Normandía, en las cuales se utilizaron pontones de desembarco de la Marina estadounidense. Los sencillos pontones de caja de acero fueron idea del ingeniero civil capitán John N. Laycock, que desarrolló y perfeccionó su ingenioso diseño en vísperas de la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. Una vez en el conflicto, un oficial de reserva de la Royal Navy asignado al Cuartel General de Operaciones Combinadas, el capitán Thomas A. Hussey, conceptualizó usos innovadores de los pontones estadounidenses para operaciones anfibias ofensivas. Trabajando juntos, estos hombres desarrollaron calzadas de pontones y enormes barcazas de gabarraje que aseguraron el éxito logístico en las invasiones de la Europa ocupada por los alemanes.